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崭新XR-V 1.5L再升级:为何比你特出的人还更全力? ​
发布时间: 2020-01-23 来源:未知 点击次数:

元旦刚过,东风本田便迫不敷待地公布了2019年的销量业绩。行为明星车型之一的XR-V在细分市场中外现相等抢眼,12月单月销量突破1.8万,2019年全年累计销量超14.4万辆,实力称霸相符资幼型SUV细分市场。

然而,2019年的荣耀已然成为以前,对于刚刚到来的2020年,东风本田同样争分夺秒、毫不懈怠。新年伊首,东风本田就迫不敷待地推出了崭新XR-V 1.5L版本,在价格不变的基础上,对配置进走升级。

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能够说,此次产品升级,既表现了东风本田对于消耗者的真心,同时也进一步升迁XR-V的产品力,巩固XR-V在幼型SUV这个细分市场中的上风地位。

正如谚语所说,人生最可怕的不是别人比你特出,而是比你特出的人却比你还全力,东风本田就是如许的“狠角色”。

幼型SUV市场的塑造者

在刚刚以前的2019年,车市乌云密布,一些车企的销量甚至展现腰斩,为了抢夺市场份额,各个细分市场基本都展现“以价换量”的情况。尤其是在幼型SUV市场,随着大多探影和探歌、丰田奕泽和C-HR、当代崭新ix25等产品的投放市场,使得正本这不太笑不悦目的细分市场被进一步挤压,竞争尤为强烈。

在此背景下,幼型SUV也回归到以品质和技术为基础的硬实力比拼,其中,东风本田XR-V在这方面一向都是独占鳌头的存在。

行为幼型SUV市场的标杆车型,东风本田XR-V自上市首,倚赖不息进化的实力首终引领幼型SUV市场的发展潮流,以精品SUV的称号赢得了75万用户的信任。2019年,XR-V车型年销量超过14.4万辆,月均销量过万辆,力压多多同级竞品,实力称霸细分市场。

能够说,把东风本田XR-V称之为“表象级”幼型SUV一点儿也不为过。

为欢迎新年的到来,东风本田对崭新XR-V 1.5L版本进走配置升级(220TURBO版本配置不变)。1.5L一切版本的16寸铝相符金轮毂升级为17寸铝相符金轮毂,且追加发动机节能主动启停功能,使得油耗进一步降矮。此外,崭新XR-V全系升级国VI排放,更环保更节能。值得一挑的是,1.5L版本的配置升级,售价却保持不变,可谓“加量不加价”。

多所周知,在现在汽车价格被不息压缩的背景下,对于一辆优惠后售价仅十万元出头的幼型SUV来讲,收好空间已相等有限。而崭新XR-V本身产品力和销量在同级竞品中就已相等出多,在此情况下,东风本田却照样能站在消耗者的角度,来积极回响反映消耗者的需求。这份真心足以打动普及消耗者,而这能够也是消耗者愿意为此纷纷买单的因为。

不光如此, 真人游戏娱乐平台东风本田XR-V除了经由过程产品力得到的卓异市场反馈和用户的拥趸外,其二手车保值率更令人侧现在,据中国汽车金融暨保值率钻研委员会公布的数据表现:XR-V的第一年保值率73.27%,第二年保值率68.28%,第三年保值率62.2%,是现在在售幼型SUV中保值率最高的车型。

而XR-V能有如此高的保值率,当然离不开XR-V在产品力上与时俱进的升级,以及异国为了暂时销量的升迁,进走凶意削价的走为。也正是这栽良性的循环,收获了XR-V在幼型SUV市场的绝对地位。

幼型SUV精品化是异日趋势

早在2014年,幼型SUV市场的大片面车型在表现出高度趋同性之时,东风本田便将现在的瞄准到年轻群体对前卫精品幼型SUV的追寻上,XR-V由此答运而生。

不过,对于一辆价格十来万元的相符资幼型SUV而言,车企要想在成本限制的前挑下,找到多方面的均衡点并不容易。

但在东风本田看来,在消耗不悦目念日好改善的当下,消耗者更在意的是能够已足更多个性化需求的同时,对产品也有着更高的品质追寻。因而自XR-V上市以来,便不息升级外在与本质,让产品变得更具“内涵”,以此来抢占幼型SUV精品化制高点。

去年中旬,东风本田XR-V迎来了上市以来的首次改款,改款后的崭新XR-V便赓续不息地引爆消耗者对于幼型SUV的购买欲看。

详细到产品方面,崭新XR-V与老款相比,一些更详细前卫的细节升级让整车更为能干年轻。例如在外面设计方面,崭新XR-V迎来再次突破,新车前脸中网和下部的进气口增补了镀铬装饰,有效的升迁了品质感和详细度。

在车尾片面,崭新XR-V照样采纳贯通式尾灯,现在已经成了潮流的标志。下部的双出尾排搭配原厂熏暗的轮毂极具活动气息。此外,崭新XR-V新增闪烈黄、丹宁蓝崭新外面色,冷艳多彩,前卫领潮,足够已足了年轻消耗者对前卫个性化的需求,并且在双排气管、熏暗部件的映衬下,显得更富情感活力。

在空间方面,崭新XR-V的车身长度相比旧款车型有58mm的升迁。4328/1772/1605mm的长宽高以及2610mm的轴距外现处于同级别竞品中的率先程度。基于本田MM空间设计理念下,崭新XR-V拥有越级般的乘坐空间,无论是身材较高,照样体型较肥的的乘客,都不会有丝毫的空间强制感。此外,在驾驶位也给驾驶员留有裕如的腿部空间,并不会在驾驶时有任何的不适。第二排的空间也相等宽敞,即便第一排座椅过多向后调整,也不会给第二排的乘客带来未便。

同时崭新XR-V的60:40可分割折叠式座椅变通多变,除了拥有其他车型中常见的向前折叠放倒外,后排魔术座椅还能够向上掀首,如许不光能表现出一个1456L的超大容积后备箱,而且还让崭新XR-V轻盈原谅各栽规格的大件物品,在旅游嬉戏时能带上本身的各栽装备,相等如愿。

在年轻消耗者日好偏重的智能科技方面,崭新XR-V也大方已足,全系标配的8英寸触摸屏具有较高的分辨率,且编制界面清亮,操作首来更易上手。其中,顶配车型还内置了涵盖GPS导航、交通新闻路况检索、主要声援服务、手机互联等多项功能的Honda CONNECT“智导互联”编制,紧跟时下车联网潮流的风向。

动力方面,崭新XR-V除了详细已足国VI排放这一大亮点外,搭载了与“神车”思域同源的220TURBO发动机。多所周知,这款发动机可谓名声清脆,行为幼排量发动机的绝对王者,曾有多数车迷为了这款发动机而选择了本田。这款发动机集成了涡轮增压、缸内直喷等一多尖端技术,使得崭新XR-V的能够迸发出最大功率177Ps,最大扭矩220N·m,十足碾压同级竞争,而且8.9秒的百公里加速,更是让人欲罢不及。如此同时,在已足年轻人对“情感”的期待时,6.1L的百公里综相符油耗,还增增了不少经济性。

而在坦然配置方面,崭新XR-V配备了Honda SENSING“坦然超感”编制,该编制集成了ACC主动巡航限制、CMBS碰撞缓解制动、FCW预碰撞警示等多项主动坦然编制,在为用户的驾车坦然保驾护航的同时,也时刻紧跟智能化时代的步伐。

当然崭新XR-V是东风本田面对详细年轻化人群所打造的一款精品幼型SUV,但它在空间方面有余宽敞,并有着较高的变通性,同时加上强劲的动力和多多有用的智能坦然配置。能够说,崭新XR-V十足能够已足当下的市场需求之余,在产品力方面也做到了详细超越同级别车型。

结语

在前卫和年轻化已经成为幼型SUV同质化外现的当下,惟独更加详细且富有显明个性的产品,才干取悦当下的年轻消耗者。

因此吾们看到,崭新XR-V在给年轻消耗者带来更具情感、活力、安详和有格调的产品的同时,钻研当下年轻消耗群体的喜欢,并在空间有用性、品质感、郑重性以及性价比等方面不息改进和升迁,真实做到“想用户之所想、给用户最必要的产品”。

此外,行为一款本身就在不息引领幼型SUV市场前走的领导者,XR-V还能够赓续完善,一向全力。吾想,这就是东风本田崭新XR-V在反势中能够不息制霸幼型SUV市场的关键因素吧。

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